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粵十資訊 | 交通部:進(jìn)一步做好網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨運(yùn)信息化監(jiān)測

發(fā)布時間:2020-10-03

      近日,交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)出通知,要求進(jìn)一步做好網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸信息化監(jiān)測工作。

     《通知》要求加快建設(shè)省級網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)監(jiān)測系統(tǒng),加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)行監(jiān)管,組織開展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)監(jiān)測評估工作,提升部交互系統(tǒng)技術(shù)支撐能力。

冷鏈物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)


          對于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息化監(jiān)測評估指標(biāo)體系,交通運(yùn)輸部給出了具體要求。以下為具體指標(biāo):

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息化監(jiān)測評估指標(biāo)體系

     一、技術(shù)合規(guī)性指標(biāo)

      1.單據(jù)上傳率。統(tǒng)計期內(nèi),正式上傳運(yùn)單、資金流水單、車輛和駕駛員基本信息、駕駛員位置信息共5個單據(jù)的企業(yè)數(shù)量與轄區(qū)內(nèi)取得網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)數(shù)量之比,單位:%。

      2.駕駛員位置信息上傳率。統(tǒng)計期內(nèi),正式上傳駕駛員位置信息的企業(yè)數(shù)量與轄區(qū)內(nèi)取得網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)數(shù)量之比,單位:%。

      3.單據(jù)接入正常率。

     (1)運(yùn)單接入正常率。統(tǒng)計期內(nèi),符合《部網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息交互系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換接口規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》)和《部網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息交互系統(tǒng)代碼集》(以下簡稱《代碼集》)要求的運(yùn)單數(shù)量與上傳至部交互系統(tǒng)運(yùn)單總數(shù)之比,單位:%。

     (2)資金流水單接入正常率。統(tǒng)計期內(nèi),符合《規(guī)范》和《代碼集》要求的資金流水單數(shù)量與上傳至部交互系統(tǒng)資金流水單總數(shù)之比,單位:%。

      4.運(yùn)單與位置信息單匹配率。統(tǒng)計期內(nèi),運(yùn)單與位置信息單進(jìn)行雙向匹配,匹配一致的單據(jù)數(shù)量與上傳至部交互系統(tǒng)的單據(jù)數(shù)之比,單位:%。

      5.數(shù)據(jù)邏輯正常率。統(tǒng)計期內(nèi),運(yùn)單與資金流水單中起訖點(diǎn)、貨物毛重、運(yùn)費(fèi)金額等關(guān)鍵數(shù)據(jù)項(xiàng)邏輯正常的單據(jù)數(shù)與上傳至部交互系統(tǒng)的單據(jù)數(shù)之比,單位:%。

     二、經(jīng)營合規(guī)性指標(biāo)

      6.車輛資質(zhì)合規(guī)率。統(tǒng)計期內(nèi),運(yùn)單中車輛信息與全國道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)(以下簡稱運(yùn)政系統(tǒng))的車輛信息比對,合規(guī)(取得《道路運(yùn)輸證》且在有效期內(nèi)、基本信息與運(yùn)政系統(tǒng)一致)的車輛數(shù)與部交互系統(tǒng)統(tǒng)計的車輛總數(shù)之比,單位:%。

      7.駕駛員資質(zhì)合規(guī)率。統(tǒng)計期內(nèi),運(yùn)單中駕駛員信息與運(yùn)政系統(tǒng)的駕駛員信息比對,合規(guī)(取得從業(yè)資格證且在有效期內(nèi),基本信息與運(yùn)政系統(tǒng)一致,未被列入誠信考核“黑名單”)的駕駛員數(shù)量與部交互系統(tǒng)統(tǒng)計的駕駛員總數(shù)之比,單位:%。

      8.實(shí)際承運(yùn)人資質(zhì)合規(guī)率。實(shí)際承運(yùn)人道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證與運(yùn)政系統(tǒng)相關(guān)信息比對,合規(guī)(取得《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》且在有效期內(nèi))的業(yè)戶數(shù)與部交互系統(tǒng)統(tǒng)計的實(shí)際承運(yùn)人業(yè)戶總數(shù)之比,單位:%。

      9.超載監(jiān)管正常率。統(tǒng)計期內(nèi),運(yùn)單中貨物質(zhì)量與車輛核定載質(zhì)量比對,未超過車輛核定載質(zhì)量的運(yùn)單數(shù)量與上傳至部交互系統(tǒng)運(yùn)單總數(shù)之比,單位:%。

      10.違規(guī)轉(zhuǎn)包率。統(tǒng)計期內(nèi),委托運(yùn)輸?shù)膶?shí)際承運(yùn)人僅有“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”經(jīng)營資質(zhì)的運(yùn)單數(shù)量與上傳至部交互系統(tǒng)運(yùn)單總數(shù)之比,單位:%。

      11.超范圍經(jīng)營率。統(tǒng)計期內(nèi),運(yùn)單貨物類型與實(shí)際承運(yùn)人、車輛的經(jīng)營范圍比對,超范圍經(jīng)營的運(yùn)單數(shù)與上傳至部交互系統(tǒng)運(yùn)單總數(shù)之比,單位:%。

      12.運(yùn)單重復(fù)出現(xiàn)率。統(tǒng)計期內(nèi),車牌號、起訖地、時間、貨物重量等相同或相似的運(yùn)單數(shù)量與上傳至部交互系統(tǒng)運(yùn)單總數(shù)之比,單位:%。

      13.閉環(huán)監(jiān)管正常率。

     (1)運(yùn)輸軌跡正常率。統(tǒng)計期內(nèi),運(yùn)單起訖點(diǎn)信息與車輛、駕駛員位置信息比對,三方信息一致的運(yùn)單數(shù)量與上傳至部交互系統(tǒng)運(yùn)單總數(shù)之比,單位:%。

     (2)資金支付正常率。

       ①運(yùn)單與資金流水單匹配率。統(tǒng)計期內(nèi),運(yùn)單與資金流水單進(jìn)行雙向匹配,匹配一致的單據(jù)數(shù)量與上傳至部交互系統(tǒng)單據(jù)數(shù)之比,單位:%。

       ②資金流水單比對符合率。統(tǒng)計期內(nèi),與運(yùn)單匹配一致的資金流水單和金融機(jī)構(gòu)相關(guān)信息比對,合格的資金流水單數(shù)占與運(yùn)單匹配一致的資金流水單總數(shù)的比例,單位:%。

     三、能力類指標(biāo)

      14.整合運(yùn)力規(guī)模。統(tǒng)計期內(nèi),部交互系統(tǒng)根據(jù)各省份網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)監(jiān)測系統(tǒng)上傳的單據(jù),統(tǒng)計各省份網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)整合車輛總數(shù),單位:萬輛。

      15.完成運(yùn)單量。統(tǒng)計期內(nèi),部交互系統(tǒng)根據(jù)各省份網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)監(jiān)測系統(tǒng)上傳的單據(jù),統(tǒng)計各省份網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)完成的運(yùn)單總量,單位:萬單。

      16.完成貨運(yùn)量。統(tǒng)計期內(nèi),部交互系統(tǒng)根據(jù)各省份網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)監(jiān)測系統(tǒng)上傳的單據(jù),統(tǒng)計各省份網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)完成的貨運(yùn)總量,單位:萬噸。

     指標(biāo)說明:

      1. 對總質(zhì)量 4.5噸及以下普通道路貨物運(yùn)輸車輛不計算車輛資質(zhì)合規(guī)率。

      2. 對使用總質(zhì)量4.5噸及以下普通道路貨物運(yùn)輸車輛的駕駛員不計算駕駛員資質(zhì)合規(guī)率。

      3. 對僅使用總質(zhì)量4.5噸及以下普通道路貨物運(yùn)輸車輛從事普通貨運(yùn)的經(jīng)營業(yè)戶不計算實(shí)際承運(yùn)人資質(zhì)合規(guī)率。

      4. 總質(zhì)量12噸及以下普通道路貨物運(yùn)輸車輛運(yùn)輸軌跡正常率只進(jìn)行運(yùn)單起訖點(diǎn)信息與駕駛員位置信息的比對。

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